我魏紫宋
“新能源”这个词似乎频繁出现在各大社交媒体和各大新闻的头条。随着油价的上涨，新能源从最初被人们忽视到现在成为国内汽车市场的热点。那么国内市场的新能源汽车品牌那么多，我们应该选择哪一款呢？事实上，如果你仔细观察今天的新能源汽车市场，你会发现有一个品牌经常出现，出现在销量榜的首位，出现在大街小巷，出现在每一个热搜里。没错，就是比亚迪。
那么，是什么让比亚迪跻身新能源汽车前列呢？其实这和比亚迪较早研发新能源汽车有很大关系。在大家都在积极研发燃油车的时候，比亚迪却把自己的研发中心放在了当时没人看好的新能源车上。这一操作也让比亚迪走在了行业的前列。未来当其他车企转身发展新能源汽车的时候，比亚迪已经有了很强的造车经验，我在这里不得不佩服比亚迪的发展战略。
但是比亚迪也受到了消费者的诟病，比如质量问题、款式过于简单、设计感不足等。，这不禁让消费者感到困惑，质疑比亚迪的实际实力。今天我们从比亚迪挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型，看看比亚迪是不是真的如其所见。
今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例，从整体上进行分析介绍，其中2022款比亚迪宋Pro DM-i分为五种配置。其中有2022 DM-i 51KM豪华型、2022 DM-i 51KM尊贵型、2022 DM-i 51KM尊贵型、2022 DM-i 110KM旗舰型和2022 DM-。比亚迪宋Pro DM-i的价格也是不同配置不同。全系售价从1.388万到1.6388万不等。
首先我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观，当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候，可以发现比亚迪宋Pro DM-I延续了比亚迪汽车的一些设计元素，比如典型的“龙脸”前脸就是一种特殊的前脸设计。可能有人会觉得很困惑，经常有人提到比亚迪的龙脸设计。事实上，比亚迪独特的龙岩设计离不开一位名叫沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)的设计师。正是他的参与，赋予了比亚迪全新的设计。用他的话说，就是要让人看到这是百米开外的比亚迪汽车。说起龙颜设计，其实很关键的一个部分就是车灯，比亚迪官方将其命名为“龙颜”。正是这种“龙井”和独特的前脸线条设计，让比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像“龙岩”。
刚才我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型，接下来我们就来看看比亚迪宋Pro DM-I的车身参数，毕竟这是一个明显体现车身尺寸的重要参数。比亚迪宋Pro DM-I采用4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸，轴距为2712mm，其中前后部分为。对于一款紧凑型SUV来说，这样的车身参数还算不错，满足了人们的日常出行需求，因为车身参数不仅决定了车身的大小，也决定了车内空间是否充足。另外，比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜，那就是比亚迪宋Pro DM-i的车身颜色多达五种，包括时空灰、天蓝、雪白、赤帝红、宇轩黑。消费者可以根据自己的喜好决定购买哪种颜色。
最后，当你来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾，你还会看到比亚迪宋Pro DM-i的车尾周围有一个贯穿式尾灯，另外还有一条细长的镀铬装饰条插在里面，确实增加了比亚迪宋Pro DM-I的辨识度，贯穿式尾灯的顶部还刻着一句经典的“筑梦”，大大增加了这款比亚迪宋Pro DM-I的折返率。
如果要对比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话，中规中矩。虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观上我们可以看到很多多元化、新颖的设计，但还是有少数属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素，大部分延续了比亚迪汽车的家族式设计风格。在未来的升级中，比亚迪宋Pro DM-i还有待改进。
说完了外观，我们再来看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现，比亚迪宋Pro DM-I的内饰也延续了比亚迪汽车的设计风格。一块15.6英寸的触控式液晶屏矗立在中控台中央，其余部分相对简洁，没有太多多余的设计。说到这块触控式液晶屏，还是要提一下，只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配有15.6英寸的大屏，也就是2022 DM-i 110KM旗舰Pro，其余配置都没有这么大的屏幕。2022 DM-i 51KM豪华型只有10.1英寸的中控屏，其余2022 DM-i 51KM尊贵型，2022 DM-i 51KM尊贵型，2022 DM-I 65438+。& ltimg src="/appima
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