如何清洁山地车的V型刹车、轮圈和链条？一开始刹车很灵敏。渐渐觉得不那么敏感了

一般自行车保养可分为以下几类:正常骑行和使用；短期(一周或十天)定期维护；中期(一两个月)定期保养；长期(半年或一年)定期维护；现场抢修的时间根据骑车人的使用情况分为一天两次到一周一次。如果你骑自行车的频率较低，或者使用自行车的频率非常高，可以稍微调整一下短期时间，以适应不同的骑行条件。工具说明，工欲善其事，必先利其器。自行车保养要用对工具。如果使用不合适的工具，可能会导致工作困难，甚至损坏自行车零件。所以下面简单介绍一下一般维护需要的工具。必备的基本工具:活动扳手或开口扳手:一般五金店都可以购买，开口扳手使用起来更方便，但需要注意的是，购买时一般自行车多采用公制螺栓；在许多工作中，有一把活动扳手是必要的。内六角扳手:一般五金店都可以买到。注意，通常使用公制。螺丝刀:有一字和十字两种，五金店都可以买到。拆胎杆:拆胎时使用，可在汽车店购买。补胎胶和补胎片:用于补胎，可以在车店购买。链条搅拌器:取下链条待用。钢丝扳手:用于调整轮辋钢丝的张力。润滑油:虽然不是工具，但是保养自行车是必须的。要备好黄油、链条油、通用润滑油三种润滑油。专用工具(不是必须的，但最好)套筒扳手:用于拆卸曲柄的固定螺栓一般为14mm或15 mm曲柄拆卸工具:用于拆卸曲柄或齿盘。链条扳手:拆下飞轮的链轮使用。飞轮拆卸器:拆卸飞轮并使用。不同品牌的飞轮必须使用不同的拆卸器。花鼓扳手:是一种薄型开口扳手，用于拆卸花鼓轴和轴承，一般从13mm到16mm不等。前叉碗扳手:一种薄型开口扳手，用于前叉碗的拆装和调整，根据前叉碗的大小而变化。橡胶锤:用来敲打卡住的零件，使其松动。剪线钳:钳爪是圆形的，这样在剪内部电线时不会散开。BB工具组:用于拆卸和调整天心，根据天心的不同形式有不同的形式。工作台:用于设置自行车进行维护。车轮调整架:用于调整轮辋钢丝的张力。第三手工具:用来夹住刹车片，调整刹车时非常方便。链条清洗机:清洗链条方便。正常骑行正常骑行不需要什么技术，但却是自行车保养中最重要最基础的一项。骑自行车前，检查自行车的状况是非常重要的，也是经常忘记的。因此，在骑行前，记得做好以下检查:检查骑行姿势大小:如果不是骑自己的车，记得在骑行前将座垫调整到合适的高度。检查各部位螺丝的松紧程度:检查前后轮快拆和座垫杆是否锁紧，司机是否固定，其他螺丝是否松动。检查轮胎:检查胎压是否充足，如果不充足，就给它打气到合适的压力，检查胎壁是否有裂纹，切割的轮胎胎面是否太浅，必要时更换外胎。检查刹车:试拉前后刹车，检查刹车是否能停。检查前叉碗:刹车前刹，前后晃动车身。如果有晃动间隙，说明前叉碗需要重新调整。检查变速器:起步后分别试着换前变速器和后变速器，是否能平稳的换到各种速度，是否会有异响。短期定期维护经常进行短期维护。如果你正常使用你的自行车，这个阶段的保养是相当简单的，这个保养可以让你的车保持良好的状态，所以你绝对不能忽视它。清洗汽车:清洗汽车除了能让你的汽车在新的时候保持耀眼之外，还能避免车架的腐蚀。如果在大雨或泥泞中骑行，骑行后应尽快清洗干净。洗车时要注意以下几点:如果车身上的油泥不多，或者多是灰尘，可以用抹布擦干净，也可以用大刷子刷。不要用高压水柱清洗车身上的污泥。这种方法虽然效率很高，但是可能会将污水强行带入轴承，对轴承造成损伤。在车身上有大量污泥的情况下，要用刷子和肥皂水清洗污泥，然后用清水冲洗，用布擦干。一旦车洗干净了，记得检查一下车漆有没有剥落。钢框剥落后会开始生锈，而铝合金或碳纤维、钛合金框不会生锈，只会影响美观。用水洗车后，记得把链条擦干，再上油。检查刹车片:清除刹车片上的杂质，确保其制动力。如果磨损严重，必须更换。重新给导管上油:如果刹车或换挡动作不好，可能是内外丝摩擦力太大。从管道止动器上取下外层钢丝，在内层钢丝上涂上黄油，然后重新安装。如果此后操作仍不令人满意，请考虑更换内外导管。给链条上油:在链条上滴上润滑油后，大约十分钟后将链条外侧的油擦干净。只要链条内侧运动部分有油，外侧多余的润滑油就会粘上灰尘，增加清洁的麻烦，所以最好擦干净。另外，如果你用的是喷雾罐润滑油，加油结束后记得把滴到其他部位的油擦掉。对你的车进行中期的定期保养已经为你服务了很长一段时间。现在是时候检查一些通常被忽视的部分，以保持其良好的状态。检查链条:链条长期使用后会拉长。链条的节距是0.5英寸。测量24条链条时，长度应为12英寸。如果其长度超过正常长度1/8英寸，则应更换链条。清洗链条:如果你的链条上有很多污泥，可能是时候清洗了。可以用洗链器清洗链条，也可以拆下链条，找个容器，装满溶剂油，放在链条里，摇晃清洗，最后拿出来晾干，上油。检查飞轮和大齿盘:如果链条更新后飞轮有跳齿现象，则更新飞轮；如果大齿盘的齿磨损严重，链条卡死，也要更换；检查大齿盘的固定螺钉；如果松动，必须重新锁紧。检查轮辋:检查气嘴孔和钢丝孔附近是否有轻微裂纹。如果有裂纹，尽快更换轮辋，抬起车轮，转动车轮，观察轮辋是否会与刹车片摩擦。如果是这样，请重新调整轮辋。检查钢丝:检查前后轮钢丝是否断裂，如有则更换。更换钢丝后，必须重新调整轮辋。调整轮辋时，观察轮辋偏转的方向。如果偏向右边，松开靠近轮圈的右边钢丝，锁在左边，反之亦然。轮辋左右偏转幅度应小于2mm。检查司机:检查司机在车祸中是否变形，升降器锁紧部分是否有裂纹。如果是，请更新驱动程序。检查座垫和座垫杆:拆下座垫杆，检查是否有变形或裂纹。如果没有，在上面涂一层薄薄的黄油，放回去。检查座垫是否损坏，其下的支架是否完好。如有问题，请更换。Topoffile你的车用了这么长时间，经历了各种状况。该是你对那些运转的部件进行一次大检查的时候了。检查轮毂:取下前后轮，检查钢丝孔附近有无裂纹，如有立即更换。用手转动轮毂轴查看，然后上下晃动。如果有间隙，或者很松，就把轮毂轴拆开，把里面的油清理干净，然后重新装上新的黄油，重新装上轮毂轴。记得调整轴承，让轴转动顺畅，但不会有上下晃动的间隙。检查中心:取下链条，抓住曲柄，左右摇晃。如果晃动，锁定固定螺丝。如果仍然晃动，调整中心轴承。把你的耳朵放在座垫上，转动曲柄。你听到的声音应该是平稳的“呼呼”。如果听到很大的响声或其他奇怪的声音，说明轴承损坏，应该更换中心。检查踏板:拆下踏板，用15mm的开口扳手，注意左侧踏板，不要拆错。踏板轴承不需要调整，但仍需要检查。如果使用盒式踏板，检查其机构是否正常工作并润滑。检查变速器:检查变速器的所有运动部件是否会晃动。如果是，说明变速器磨损严重，应该更换。否则，用油润滑运动部件。减震器的保养:液压减震器的前叉要拆开，换上新的减震器油。如果是蛋黄的形式，检查蛋黄有无裂纹、变形，有就更新。减震器的维修应咨询原购买者。检查框架:检查所有的油漆。如果生锈到车架穿孔的程度，必须更换车架。如果车架因撞击而变形，也应更换。更新所有内部和外部导管:所有导管在长期使用后已经磨损，因此建议更换它们以保持其性能。野外紧急抢修当你在野外骑自行车时，你的车坏了，这使你不得不步行回家。这真是一件令人失望的事情。所以，为了避免这种情况，出门骑车一定要记得带上工具。不要以为意外不会发生。有所准备总是好的。下面介绍野外常见故障及修理方法:爆胎:这是常有的事。当发生爆胎时，拆下车轮，用拆胎杆拆下外胎和内胎。如果有备胎，可以直接装。如果你没有备胎，你需要修理它。补胎的时候先把洞找出来，用砂纸或者粗糙的东西把洞附近磨平，再涂一会补胎胶。