上海车展现场秀有哪些新动作?

作为最重要的国际车展之一,上海车展于上月28日正式闭幕。据不完全统计,展会期间,* * *接待观众近26万人次,现场购车、订车超过16000辆,销售金额近24.3亿元。

但与往届车展不同的是,最拥挤的不是展台,而是全国移动视频用户的手机屏幕。以科技(秒拍、第一直播、小卡秀母公司)披露的数据为例:在一直播上,携手颜创、爱美儿两位kol,在19与奥迪进行单日直播。累计观看量达831.6万,点赞783.9万,最高在线峰值达78.3万;在秒拍中,长安汽车联合推出的#长安欧尚拍卖大赛#吸引了10位来自不同领域、拥有50W+以上粉丝的人参与并推广主推车型长安欧尚A800,打赏活动视频总播放量超过4600万次。

单个直播或视频带来的流量是直播展会的十倍,移动视频的商业魅力已经充分展现。业内人士据此指出,在以往的车展中,参展车型屡屡被美女车模抢光;上海车展已经成为一个新的分水岭。厂商与移动视频平台的商业合作,已经开始让车展的内容深度、厚度、扩散宽度与以往传统媒体车展报道完全不同。

抢车展!KOL们通过手机视频详细讲解奥迪、奔驰、长安新车。

来看看4月18正式上线的“车展在线”特别活动。被视为本次手机视频传统媒体的一个集中呈现点。

奔驰的一个直播也挺吸引眼球的。依托强大的科技大V矩阵,保罗、马可、汽车洋葱圈创始人马晓博走上展台,开始了直播。

没有抢眼的车模,都是精品干货解读。但三场直播分别收获了437万、234.7万、514.1万的累计观看量。在三位男性“车模”的呈现中,与以往单纯的美女车模相比,最大的不同在于身份。

大咖直播的都是奔驰车主。保罗的车是AMG A 45,马晓博是C级轿跑。作为奔驰G级越野车的车主,汽车界大V马可对G级越野车和SUV家族车型进行了详细的讲解,并通过视频对车辆的诸多关键部位进行了专业的分析和分享,细致而专业,让车迷们乐此不疲。

二手和长安汽车联合推出的#长安欧尚赛#则是另一番景象。与现场PGC(专业制作内容)模式不同,秒拍活动采用悬赏征集UGC视频的模式,用户结合长安欧尚汽车黑科技,展示自己的亮眼智能产品进行拍摄。

换句话说,和命题作文挺像的。一些短视频专家提前制作模板,激活参与热情,形成内容引导,让UGC(用户生成内容)以专业视频为素材和蓝本,进一步提升内容的质量和深度,同时也让很多无法亲临车展现场的内容创作者有了自己的展示空间。

短短10天,上传作品1500件。从更多意想不到的角度,长安汽车在更详细的视频中曝光,形成了“车展上没有的”自媒体、自传播、粉丝技巧的“特效”。

不是简单的“广告”,深度定制需求

强势的线上车展和背后涌动的移动视频商业化浪潮,将科技及其三大移动视频平台推向前台。

仅从平台流量来看,第一直播和第二拍携手,加上汽车之家、太平洋汽车网、环球汽车等一线汽车媒体,梁洪、王若飞等著名主持人,颜创、卢汉、楚肖敏、王希林等KOL汽车,以及自媒体推出的# 201 * *。

仅车展直播相关的微博话题就已超过4600万。某直播平台* * *有288场车展相关直播,累计观看量已超过654.38+3亿。这些数字只是车展开幕当天654.38+08的数据量。

但光有流量是不够的,必须有更多的商业合作姿态。以及本次车展与奥迪、奔驰、长安的技术合作形式值得考虑:

一个是标准化的业务呈现方式持续发力。秒拍和KOL联合制作短视频内容,每个视频前都有6秒的预贴和角标,保证了品牌展示的重体量。同时,由于人气的聚集,对采用类似补丁、硬广模式的传统汽车媒体形成了压力。

二是个性化合作选择,形成商业定制生态。秒拍奖励模式本身在网络上几乎是众包的,这意味着每一个UGC创作者都成了汽车的“代言人”。此外,秒拍明星车探+#什么车值得我买#等线上活动,将单纯的从厂商到目标受众的广告轰炸,变成了受众的自觉参与、深度互动、自下而上的品牌互动。

另一方面,在定制化的商业活动中,某直播上的大咖车评,以极大的力度和精准度探索市场。身为奔驰车主和业内专业人士的保罗、马可、马晓博,在解读奔驰时无需“在职培训”,就能直接带领观众进入高度专业化的“发现频道”,让商业合作的色彩褪去,同时调动和激发新的、独特的观众需求,传播效率更高。

软硬兼施的双层商业模式,以及足够多的套餐选择,让一直播和一秒拍在与展商的商业合作上有了更多的话语权,同时也为展商打开真实展位外的客流提供了更加高效及时的窗口。

商业化也是一种内容创业。为什么是手机视频?

移动视频平台能否顺利商业化已经成为当前必须克服的关键瓶颈。

易观数据显示,2013年移动视频网络用户数为2.4669亿,2016年激增至4.9987亿。同时,手机网络视频用户占网络视频用户的比例也从2013年的57.6%跃升至2016年的91.8%。

坐在秒拍上,小卡修和一直播的下一个技术,似乎是移动视频最大的受益者之一。三大移动视频平台形成的矩阵的力量,以及与微博的无缝结合,也让接下来的技术在商业布局上有了更多的着力点。

秒拍覆盖40多个垂直领域的5000+专业内容创作者,让类似车展合作中的“奖励令”有了充足的内容创作者资源。业内首家也是唯一一家设立汽车频道的短视频平台,一年前的日均上传视频1200,足以让这个“愿景”轻松实现。

类似的设定在科技三大产品矩阵中也经常出现。而连横式的跨媒体合作,则让商业化释放的能量更大。

在本次车展上,秒拍联手新浪汽车、汽车之家、新车点评等专业媒体机构打造独家视频内容,特别推出“媒体点评车”、“在线访谈室”等短视频内容,让本应呈现竞争关系的汽车媒体成为了内容盟友,也让品牌的商业合作空间有了更多线上延伸。同时,技术与分众传媒的合作进一步拓展了线下商业合作的想象空间。