古代的马车有刹车吗？不然下坡的马车很快就会跑得比马还快？

古代汽车的行驶部分由轮子和轴组成。车轴是固定车轮、承载车厢、传递动力的部件。轮轴与地面垂直。固定的方法是在地面底部安装两块木板，用绳子把车轴绑在上面，称为“伏”。因为它的形状看起来像一只俯卧的兔子，所以也被称为“卧兔”。轮子的中心是一根带孔的圆木，叫做“轮毂(G化身)”，用来穿过轴。轴的两端都露在毂外，轴的端部套有青铜或铁的轴头，称为“wèi”。车轴上有一个孔，用来接受防止车轮脱落的“控制”。辖区多以青铜或铁制成，扁而长，俗称销。车轮的框架叫做“轮辋(w m 4 ng)”。轮辋和轮毂由“辐条”连接。中国古代交通工具的辐条一般为30。所有辐条都集中在轮毂上，称为“C 22U”。