安全文明的手写报纸材料

如果你亏了钱，你不是失败者，因为生命的价值不在钱袋里。

如果你失去了文明，你就是一个彻底的失败者，因为你失去了做人的真谛。

文明涵盖了人与人、人与社会、人与自然的关系。其主要功能是:第一，追求个人道德的完善；第二，维护公共利益和公共秩序。

说到礼貌，我想起一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道里，遇到一个女工端着一盆水上楼。女工一看到列宁，就会后退让路。列宁拦住她说:“不要这样。你已经做了一半了，而我却两手空空。请先走！”他大声而友好地说了“请”这个词。然后他靠在墙上，让那个女工上楼，然后他就下楼了。这不也是礼貌的体现吗？

在这里我不想举太多伟人的例子，因为这很容易让大家产生一种错觉:如果我们认为文明礼貌只是伟人、名人才有，那么我们就不必为自己或多或少的不文明言行感到愧疚；或者认为即使你实践了文明的要求，也不能使你成为伟人或名人。我们不仅需要道德人物，更需要一群有道德的人。

一个社会的文明程度可以反映一个社会、一个国家的文明程度。一个人不遵守社会文明，小的影响自身形象，大的影响国家声誉。清朝时，大臣李鸿章去了俄国。在一个公开场合，他有一个坏习惯，到处吐一口痰，被外国记者大加夸张和嘲讽，羞辱中国人。这是不遵守社会文明的历史教训。

公共文明是社会意识的体现，公共文明是建立在个人道德修养水平上的。试想，如果一个人不关注自己的文明，他会有好的文明吗？不要！个人文明礼仪是根，是基础。人要有好的文明，就要从自己做起，从身边做起。所以鲁迅先生说:“中国要想在世界上生存和竞争，它的第一件事就是立人，然后人就什么都干了。”“育人”的意思是提高人的思想和文明程度。人的文明不是与生俱来的，而是后天不断提高的。提高个人修养，首先要潜心学习，提高认知水平；当认知达到一定程度，就有了明辨是非的能力；有了分辨是非善恶的能力，就要端正心态，不违背良心，努力使自己的言行符合道德标准，这样自己的修养就会提高。这就是古人说的:求实、知、诚、正、修身。完善个人道德修养，才会有推动社会文明的基础。

一个社会的文明氛围对它的人民也有很大的影响。为什么这么说？相信有同学去过欧洲或者日本，有切身体会。不说大的，就看过马路这种小事。只要红灯亮着，即使路上没有车，外国人也绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。请问，在这样的氛围下，谁会肆无忌惮的闯红灯？这就是社会风气的力量。但再想想，如果不从自身做起，这种社会风气从何而来？

一名记者采访了一位获得诺贝尔奖的科学家。“教授，你从哪里学到了人生最重要的东西？”，“在幼儿园。在那里，我学到了终身受益的东西，比如有好东西要和朋友分享，要谦虚，吃饭前要洗手……”我们提高自己的文明程度也是如此，不一定有什么大的举措，而是从这些小事做起:身边的吃饭洗手。培养文明的习惯，让文明的观念从意识层面进入无意识层面，让文明贯穿我们的一举一动。

我们从小就接受文明礼仪教育，很多同学都能长篇大论地讲文明礼仪。但是，看到校园里随处丢弃的饭盒饮料瓶，听到一些同学的脏话，怎能不教人悲痛欲绝！我们都是“语言的巨人，行动的矮子”吗？明代大学者王守仁说:“知是行的理念，行是知的功夫；知是行的开始，行是知的成就；知行是本体，是功夫。知而不为，只是未知。”我们接受文明礼仪的教育，却吝啬于此甚至反其道而行之，这和从来没有接受过社会教育是不一样的！所以，我们要践行社会文明，就要从这种“知行合一”上下功夫，从自己的言语上下功夫，告别不文明行为。

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我们不必抱怨这个社会的文明程度不高；不要抱怨自己力量太单薄，对社会影响不大。试想一下，面包里的酵母不是很少吗？然而，单单这个酵母，难道不是面包的始作俑者吗？我们每个同学都应该是这个时代的酵母，让自己的酵素在这个社会中发挥应有的作用。

同学们，让我们行动起来，“新世纪新时代新国家新文明”，不要让文明只出现在纸面上，让它活跃在我们中间，让文明无处不在，让我们做文明的主人，让文明与我同行！

我们需要文明的生活。

六年级的王炳翔

俗话说“父母是孩子最好的老师”。但是，我为母亲当了老师，用实际行动影响了全家。用我妈的话说，我通过改变我妈，不仅改变了我妈，也改变了她身边的人，包括她的同事。

要追溯到前年冬天，当时已经很冷了。北京的冬天很冷，所以我们一家人开车出去看电影了。因为奥运官员来北京参观，北京街头到处都是各种塑料花，让人感觉冬天有点温暖。我们在车上吃零食，听音乐，很舒服。到了东直门，我妈把装着垃圾的垃圾袋顺着窗户扔到了外面，我阻止已经来不及了。我让爸爸把车开回去捡垃圾，妈妈说车不能还。此外，路上有那么多车。回去崩溃了怎么办？妈妈甚至说下次换就好了。但是我坚决不干，最后我爸终于把车开回来了。母亲找到了她扔掉的垃圾。虽然花了很多时间，但全家人都认为我是对的。回家的路上，机场高速路两边的树上挂了很多颜色不一的垃圾袋，全家人深刻反思。

从此，我们全家都以实际行动成为了“讲文明、保护环境”的大使。上周，我们全家爬了香山，欣赏了红叶，还带了很多食物去野餐。野餐结束后，大家会把垃圾分开收集，扛下山，扔到有垃圾桶的地方。这样的事情在我们家会自觉的去做，不会有我的监督。我妈用实际行动感动了我。她经常在公共场所捡起地上的垃圾，扔进垃圾桶。

要做到文明礼貌，需要每个人从我做起，从小事做起。我们是国家的小主人，有义务帮助那些没有受过良好教育的人学习和践行文明。因为我们今天物质生活丰富，我们需要建设高水平的精神文明。这样我们的国家才能成为一个强大的高度文明的国家，文明才能被更多的人所敬仰。

有一次，我在电视上看到欧洲文明古国德国号召全国人民文明礼貌，找回日耳曼民族古老的礼仪。与此同时，例如，一位老妇人经过这条路。虽然路上只有她一个人，但她还是等红灯变绿。老婆婆回答说:“我怕楼上的小朋友看到红灯会觉得可以通行。”我把这个故事发给所有的祖父、祖母、父亲和母亲。你的言行对我们有多重要。当你有不文明行为的时候，想想你的孩子！以为我们是文明古国！

我想用这个小经历告诉同学们，我们的一言一行也可以影响和改变成年人！不信你试试！让我们都做文明礼貌的中学生吧！这样，我们的生活才能更好，我们的国家才能更强大。

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文明礼仪陪伴我。

八年级龚

我国是礼仪之邦，历来讲礼貌。孔子认为“不学礼，不可立”；汉代贾谊把是否有礼貌作为人与兽的区别。在现代文明社会，讲文明、讲礼貌应该得到大力提倡，因为这对于“形成追求高尚、激励先进的良好社会氛围”和“促进全民族素质的不断提高”具有重要意义。所以，我们公民应该顺应时代的要求，自觉遵守，做有礼貌有礼貌的文明公民。然而，遗憾的是，在现实生活中，经常会出现不文明、不礼貌的现象。

比如在大众面前抠耳朵，抠鼻子，甚至抠脚；听别人说话时，东张西望，不屑一顾；一上车就抢，争座位，甚至打架；在公共场所随地吐痰，乱扔垃圾，在路边小便。2004年6月6日，北京广播电视报报道，木樨地科技馆东边的路边，成了出租车司机的露天厕所，以至于每隔几百米就能闻到，居民意见很大。居民不可能有小意见。光天化日之下，光天化日之下，在没有围栏的路边说方便就方便。确实不文明。方便小便的人，但不方便过往行人。不仅行人不方便，外国人看到了也不会嘲笑我们整个中华民族素质低，因为你的方便已经歧视和牵连了整个民族。真是丑闻！对得起养育你的祖国？

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英国著名教育家约翰·洛克说:“礼貌是儿童和青年人应该特别注意养成的习惯。”我们应该向周总理学习，美国总统尼克松在他的著作《领导人》中对此有过评论。尼克松说:“周恩来的敏捷和机智远远超过我所知道的任何其他世界领导人。这是中国独特而特殊的性格，也是几个世纪以来发展起来的各种中国文明的精髓。他非常谦虚，但冷静而坚定。”周恩来文明的谈吐、礼貌的举止、令人信服的气质和风度，是他高尚的品格、宽广的胸怀、过人的智慧和美丽高尚的心灵的生动体现。

看来文明礼仪很重要。那么，我们该怎么办呢？首先，注意培养自己美好高尚的心灵。表面上，礼貌是外在的，但实际上，外在的形式包含着内在的思想和情感。真正文明礼貌的人是拥有美丽心灵的人，美丽的语言来自美丽的心灵。这就是人们常说的:“言出必行”，“形出其内”。其次，要在实践中以文明礼貌的道德标准要求来规范自己的言行。礼貌在表演中很重要。主要包括四点:①谦虚有礼；②文明言谈；③行为端庄；④注意卫生。我想，如果你能做到以上四点，你就不愧为“礼仪之邦”的一员。

德国著名作家歌德有一句名言:“一个人的礼貌是一面镜子，折射出他的肖像。”的确，人们总是根据你的举止来判断你。因为礼貌是人类和谐相处的金钥匙，有了它才有快乐和幸福。

文明是每个人都必须具备的素质。

邓文雪，高一(1)

礼仪之风传承千年，中国素有“文明古国”、“礼仪之邦”之称。当今社会，从国家元首之间的互访到普通人之间的交流，从政治大师的微笑到商业大师的握手，都闪耀着文明礼仪的光辉。

我们在接触一个人的时候，往往会给他一些评价:“此人素质高，风度翩翩”；“这人有教养，说话文雅”；“这人太坏了，连一句好话都不会说”；“这人粗俗不堪，满嘴脏话”；“这个人太邋遢了，衣服都皱了，连脸都没擦干净”...一个高素质、有教养的人，必须有良好的风度。这样的人会受到尊重和欢迎。

文明礼仪要注重平时，从小培养，养成良好的习惯。有句老话:“少成自然，习惯成自然。”“刘备三顾茅庐”的故事说明，只有尊重别人，才能得到别人的尊重和信任，才能在事业上取得成功。周恩来把一生都献给了党和人民的事业，但每次外出视察工作时，他总是和服务员、厨师、警卫和医务人员一一握手表示感谢。周总理是尊重他人的典范，是年轻人学习的榜样。有人认为，在现代社会，只要好好学习，好好工作，有真本事，讲个人自由，懂文明礼貌都无所谓。现代社会确实尊重个人的选择，有更大的自由。但是，它需要更多人的文明礼仪，因为文明礼仪是社会文明程度的重要标志。现代社会的“雅堂”越来越多，没有人愿意成为一个难以登上“雅堂”的人。

日本家庭教育非常重视对孩子的教育。母亲做了饭，没有告诉孩子吃。孩子自己先吃不了。孩子们吃饭前必须说“不客气”。孩子每次离家或回家都有一套礼仪规则。孩子每次出门都要对爸爸妈妈说“我走了”，每次回家进门都要说“我回来了”。日本孩子的文明举止已经成为他们的习惯。

日本有严格的风俗习惯，更何况我们这个有着五千年文化的古国。

现在，我们国家越来越重视文明礼仪，比如提倡文明礼仪；出版《文明礼仪通俗读本》；开展“首都市民文明礼仪大赛”等丰富多彩的活动。有一次我在街上，看到四个八九岁的孩子把自行车搬离盲道。他们额头上的汗一颗接一颗地流了下来，却无暇顾及。看到这一幕，我想任何人都会被他们感动。这件事足以证明我国文明礼仪教育的成就。

文明的举止和行为，加上安静、优雅、舒适的环境和浓郁的文化氛围，会激发学生探索和求知。良好的风俗习惯可以影响你的学习，影响你的生活，甚至影响你以后的生活，何乐而不为呢？只有背景深厚，谈吐优雅，举止得体，才能称得上真正的内涵美。

安全:宁愿为安全憔悴，也不愿为意外流泪。

谨慎是安全带麻痹的导火索。

抓安全，要坚定，管安全，要自信。

事故发生在瞬间，安全从零开始。

心里多一分警惕，家里少一分担心。

安全来源于严谨的事故，来源于宽松。

一分钟的工作对六十秒来说是安全的。

别忘了忙碌和安全。

一时疏忽，后悔一辈子

“三违”不出事故是必然的

严安全是基础，松是事故之源。

最好是安全的，不要让意外伤害员工。

安全和幸福把生命和安全联系在一起。

爱老婆爱孩子爱家人不守规矩是零。

平安的生活，就是全家幸福在一个人。

安全警钟长鸣，幸福与你同行

如果你不遵守规则，你迟早会找到你的方向。

全家人都遭遇了一次安全生产事故。

别担心一千天，我怕我会松一阵子

安全思想不靠谱之后很难买到后悔药。

避免事故隐患无异于放虎归山。

违章无情罚，亲情天伦。

省力省一时，出事害一辈子。

不考虑安全，只想让个人装备快点受到伤害。

万物坠落，万物坠落，意外坠落。

我宁愿要一份保险工作，也不要十份即兴创作。

苍蝇专门蛰人和缝蛋事故，专门找野蛮人

流汗胜过滴血。

麻痹酝酿悔恨之泪，精心筑起安全长城。

娱乐，休息，调整，安全生产，美好生活。

珍爱生命，不忘安全。

一人平安，全家幸福。

人人平安，全矿光荣。

安全第一，预防为主。

安全生产人人有责。

安全责任重于泰山。

实现安全生产是员工最大的福利。

坚持“三不生产”实现“三不伤害”

没有安全，就没有铁和煤的稳定。

落实安全责任，加强安全管理，实现安全生产。

众人拾柴火焰高，齐心协力才安全。

安全在于警惕麻痹产生的事故。

2005年全国道路交通事故统计分析

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发布日期:中国保险报2006年7月2日13: 53。

2005年全国道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1%。造成死亡98738人，同比减少8339人，下降7.8%；受伤469911人，同比减少10953人，下降2.3%；直接财产损失6543.8+0.88亿元，同比减少5654.38+0亿元，下降2654.38+0.2%。每万辆车的死亡率为7.6，比2004年下降了2.3。

(一)29个省(区、市)道路交通事故死亡人数同比下降。

2005年，全国29个省(区、市)道路交通事故死亡人数比2004年有所下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省份交通事故死亡人数下降超过10%。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。

(B)在年底和月初，交通事故增多。

2005年下半年交通事故死亡人数为65438+上半年的0.2倍。全年每月道路交通事故死亡人数为8228人，呈马鞍形分布，即年末年初事故较多，中间月份事故相对较少。一个月交通事故死亡人数最多的是11月(死亡9458人)，最少的是3月(死亡6856人)。

(3)下午至晚上是交通死亡事故的多发时段。

2005年全国共发生***272715起日间交通事故，造成51125人死亡，分别占总数的60.6%和51.8%。夜间发生177539起，造成47613人死亡，分别占总数的39.4%和48.2%。下午至晚上(14: 00 ~ 22: 00)交通事故比例较高，死亡44835人，占总数的45.4%。

(四)机动车驾驶人交通违法行为是引发交通事故的主要原因，超速、疲劳驾驶、公交车超员等交通违法行为数量有所下降。

2005年全国机动车驾驶人造成的交通事故417355起，造成91062人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%。因非机动车驾驶人、乘车人、行人过错造成交通事故20090起，死亡4207人，分别占总数的4.5%和4.3%。

因超速行驶死亡16015人，比2004年下降13%；疲劳驾驶造成死亡2566人，同比下降16%；违法超车、超车导致死亡6871人，同比下降11.8%；非法占道导致死亡4488人，同比下降19.8%。公交车超员交通事故死亡3039人，同比下降19.5%。

(五)大型货车、客车、摩托车引发事故突出，营运车辆交通事故下降。

2005年，21.505人死于大货车事故，占总数的21.8%。小型客车事故死亡20340人，占总数的20.6%；摩托车事故造成20774人死亡，占总数的21%。低速货车、三轮车、拖拉机事故造成9874人死亡，占总数的10%，同比下降12.1%。

2005年发生营运车辆事故135114起，造成38752人死亡，分别占总数的30%和39.2%，比2004年下降16.3%和6.1%。其中，营运客车引发事故51247起，造成死亡10566人，分别占总数的11.4%和10.7%，同比下降19.9%和10%。

(6)驾驶经验低的驾驶员造成的事故数量有所下降，但比例较高。

2005年有31.534人死于3年以下驾龄的机动车驾驶人造成的事故，占全部机动车驾驶人造成的事故死亡人数的31.9%，比2004年下降了7.6%。其中，12674人因驾驶经历不满1年的驾驶人造成的事故死亡，同比减少16.1%。

从交通方式看，驾龄三年以下的机动车驾驶人驾驶大货车更容易发生事故，造成8299人死亡，占驾龄三年以下驾驶人事故死亡人数的26.3%；其次是车祸，* * *造成7669人死亡，占驾龄三年以下驾驶员死亡人数的24.3%；驾驶两轮摩托车引发的事故* * *造成4198人死亡，占三年以下驾龄驾驶人引发事故死亡人数的13.3%。

(七)二、三级公路交通事故。

2005年，全国公路发生交通事故272840起，死亡76689人，分别占总数的60.6%和77.7%。城市道路发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的39.4%和22.3%。

从公路技术等级来看，二、三级公路上的交通事故最多，* * *造成47448人死亡，占总数的48.1%。高速公路交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5%，比2004年上升2.8%。从公路行政级别看，国道、省道交通事故最多，因* *死亡52982人，占总数的53.7%。

(八)农村道路交通事故比例较大。

2005年，县道、乡道等农村公路发生交通事故101757起，死亡23707人，分别占总数的22.6%和24%。全国因交通事故死亡的农业工人和农民工28035人，占总数的28.4%，比2004年下降3%；107792人受伤，占总数的22.9%，比2004年上升2.3%。

(9)重特大道路交通事故频发。

2005年* * *发生死亡10人以上的重大道路交通事故47起，造成807人死亡，705人受伤。与2004年相比，事故起数减少8起，下降14.5%；死亡人数减少45人，降幅5.3%；受伤人数减少172人，降幅19.6%。