我能在哪里购买大阪旅行卡？
大阪地铁1号线* *共有九条地铁线，分别是玉堂线、丹町线、四桥线、中央线、线、_晋线、河间绿地线、今里线、南港港市线。上车180日元。但是对于游客来说，有些线路并不经常使用。现在给大家介绍一些游客经常使用的线路。
1，玉堂筋线。南北方向，可以去动物园、天之家等景点，连接南波、心斋桥、美天、新大阪等游客最集中的住宅区，可以说是大阪地铁使用频率最高的线路。
2.中央线。东西走向，西至大阪港。
3.长堀边鹤见绿线。东西向，可以坐这条线到大阪市，在大阪商务公园站下车。
4.谭乔线。南北方向，谷町四丁目站是距离大阪城西口最近的地铁站，可以通过谷町线直达天之家，也可以通过千千线换乘黑门市场和南波。
5、_筋线。南北方向，一直到动物园。
6.千千前线。东西方向，经过艰难的波浪，往东是日本桥，往西可以用来换乘其他线路。
该系统的主要私营铁路有阪急、阪神、京阪、冯静恩日铁(冯静恩铁路)和南海电车。
大阪私铁的主要覆盖范围在大阪郊区以及与周边城市的连接，但也承担部分城市交通功能。
北郊的京都方向主要是阪急和京阪，西郊的神户主要是阪神，南郊的关西机场和和歌山主要是南海电车，东郊的奈良主要是铁路附近。
(JR如果目的地是关西机场，天之家，新津宫，环球影城，美天，新大阪都可以用。个人感觉它的环城路不如东京方便。
经常有人问西日本的JRPASS，问性价比高吗？那要看你怎么用了。1日票2000日元，2日4000日元，3日5000日元，4日6000日元。乘坐范围是京都、奈良、神户、大阪、姬路之间，大阪、京都到关西机场的春香。你不能坐新干线去东京。
春香的单程票2980日元，单日票只要2000日元，直接省下1000元。但如果只去大阪市区，一天内用完2000块钱还是有难度的。你要根据自己的行程考虑买是否划算。
举几个交通案例(重点是难浪):
1，南波-大阪城。在玉堂金线南波站上车，往心斋桥方向停靠，在心斋桥站换乘，在大阪商务园区站下车。
2.难波-梅田。玉堂金线南博站上车，心斋桥方向四站，梅田站下车。
3.南博-海源阁。在玉堂金线南波站上车往心斋桥方向两站，然后在中央线阿波街区方向转到本町站，在大阪港站下车。
4、难波——动物园。在玉堂金线南波站上车，往大町方向两站，动物园前站下车。
5、难波——Tennoja。玉堂筋线南波站上车，大町方向三站，天王寺站下车。
6.南波-新大阪。在玉堂筋线南波站上车，往心斋桥方向七站在新大阪站下车。
7、难波——生活在吉尔吉斯斯坦。海南电铁南博站上车，五站，吉大社站下车。
8.困难的波浪-新世界，Tsutenkaku。在千千线南波站上车，日本桥附近一站，转日本桥，汇美苏麻町方向一站，汇美苏麻町站下车。
9.难波-黑门市场。在千千线的南博站上车，在二条站下车。
10，南博-环球影城。在大阪南波站上阪神电车，在西九条站换乘JR梦想线(_岛线)，在环球城下车。如果用JRPASS，坐JR南博站一站到今宫，转JR外环路，转西九转梦_线(_岛线)到环球城下车。
大阪旅游卡一日通很多去大阪的游客都知道大阪旅游卡是去大阪旅游省钱的工具。但实际上，省钱的功能并没有想象中的那么强大，因为如果我们想省更多的钱，就必须牺牲旅行的舒适度。但是，作为智能卡使用更方便。首次使用后，将打印日期。当天只需插卡进出换票口，到景区售票亭出示卡即可换票，有的可以直接入场。
旅游卡分为一日票和两日票两种。普通一日票2000日元，没有儿童卡。扩展的南海卡是2300日元。除了大阪的公交车，9条地铁线，5条私人铁道线，还包括关西机场到南波的电子车票。但私铁有免费乘坐范围，只包括大阪的郊区部分。
北郊可以用阪急(神崎川、三国、夏新庄、香川内)和京阪(千林内)，西郊可以用阪神(日崎内)，南郊可以用南海电车(内_)，东郊可以用近铁(今内)。
2日票3000日元，使用范围以1日票为准，私人铁路除外(注意这是个大陷阱，不要以为只有700块钱贵，但是只能坐地铁和公交，车票优惠也一样，但是一个景点只能用一次)。
接下来我会根据难浪规划一条一日游线路供大家参考。我叫它飞毛腿版，因为对体力还是有一定要求的。在现实版中，你可以根据自己的身体状况和爱好进行自我调整。
Nambo ——大阪城——大阪历史博物馆——黑门市场——津田阁——住在吉田社——美天蓝天大厦——HEPFIVE摩天轮—— Nambo。
第一站，大阪城
8:30从地铁玉堂筋线南波站出发，往心斋桥桥方向坐一站，换乘盖娜鹤绿线长斋桥方向，六站大阪商务公园站下车，游览大阪公园、天寿阁、西之丸花园。交通时间25分钟，游览时间2小时，交通费用240日元，天寿阁门票600日元，西之丸花园门票200日元。
第二站，大阪历史博物馆。
10:55: 00从大阪市西门出发，步行至大阪历史博物馆。交通时间5分钟，游览时间1小时。交通费是0，入场费是600日元。
第三站，黑门市场。12点从谷町四丁目站坐两站到谷町线谷町六丁目站，然后换乘谷町九丁目站，在日本桥站下车。午餐。交通时间15分钟，游览时间1小时30分钟，交通费用240日元，入场费0。
第四站，筑城。
13:45，从新潟站乘坐_ Jin线，往惠美的住友站方向坐一站，在惠美的住友站下车，步行到筑城和新世界。交通时间15分钟，观光时间1小时30分钟，交通费用120日元，Tsutenkaku门票700日元。
第五站，入住吉大俱乐部。
15:30从汇美住友町站乘坐_ Jin线动物园两站，然后换乘天下茶楼站朝电车方向行驶两站，在吉大社站下车。交通时间20分钟，游览时间1小时，交通费用330日元，入场费0。
第六站，美天蓝天大厦。
17:00从吉大舍乘坐南海电车，在南博站下车，然后在地铁玉堂线4站梅田站下车，步行到梅田蓝天大厦，看小路吃晚饭，参观空中花园。交通时间45分钟，游览时间(含晚餐)2小时30分钟，交通费用450日元，门票800日元。
第七站，海芙摩天轮
20:15从蓝天大厦步行到HEPFIVE摩天轮。交通时间15分钟，游览时间1小时30分钟，交通费用0，门票500日元。
结束旅行。22:00从摩天轮走到梅田站，坐地铁玉堂腱线，电务桥方向四站，南博站下车。运输时间25分钟，运输费用240日元。
交通费小计:1620日元。
入场费小计:3400日元，共计5020日元，节省2720日元。
在现实版中，由于天气炎热和年龄的原因，我们没有进行下午的旅行。在黑门市场吃完午饭，我们去酒店休息，然后晚上去美天。因为走错了路，没有去摩天轮，很亏。梅田段最累，因为梅田被多条铁路分割，交通其实一点也不方便。从梅田地铁站走到蓝天大厦，从蓝天大厦走到摩天轮，从摩天轮走到地铁站，需要10-15分钟。所以最后摩天轮也放弃了。个人觉得可以选两个，因为都是爬山看夜景。
最后，关于如何购买大阪旅行卡，我推荐在淘宝上购买，但是一定要选择有实体凭证的商家，而且可以快递到家。大部分商家换票，需要持注册护照到关西机场柜台取卡，比较麻烦，浪费宝贵时间。