汽车轮胎维修仇大人

备胎不用过期也要“报废”

既然知道了定期“轮换”可以延长轮胎的使用寿命,那么应该如何以及多久更换一次轮胎的位置呢?

“轮胎换位不是随便改的,这也是一门学问。”上海大众辽宁信达店售后服务总监刘表示,轮胎换位应遵循汽车厂商在车辆使用手册中的轮胎调整建议。如果厂家没有规定具体的轮胎调整周期,通常前轮驱动的车每8000公里就要换位,四驱的车每6000公里就需要换位。但如果2万公里以上没有换位,且轮胎磨损已经形成,则不建议换位轮胎,以免出现跑偏现象。刘主任向记者介绍了具体的“换岗”方法。一般来说,前轮驱动和后轮驱动的车辆都是前后轮交叉换位或者直接切换。单导胎的调整方法与此不同,前后轮只能直线调整,不能左右交叉。

此外,刘主任提醒车主,如果备胎的规格和结构与汽车正常使用的轮胎相同,最科学合理的方法就是将备胎交叉换位,一起更换。这样一辆车跑完5 ~ 654.38+万公里后,五个轮胎(包括备胎)磨损均匀,可以直接一起更换,备胎也不会浪费,因为轮胎也有保质期,一般是出厂后5年左右。

轮胎换位后做动平衡测试。

轮胎换位时和换位后需要注意哪些问题?起亚汽车辽宁通和4S店售后维修经理王紫薇提醒广大车主,在轮胎换位时一定要注意“四个相似”,即同一出厂型号、尺寸、花纹、规格(胎体帘线数量、允许充气压力、载重能力)的轮胎。也就是说,如果车辆由于爆胎等其他因素,只更换了个别出厂型号或花纹的轮胎,而部分车主使用的是尺寸略有变化的备胎,此时就不能简单地进行轮胎换位,只有出厂型号、尺寸、花纹、规格相同才能进行轮胎换位,否则也会造成跑偏的现象。

王经理介绍,轮胎换位时,要注意尽可能做好备胎或者安装在非驱动轮上,保证把状态最好的轮胎安装在驱动轮上,以免爆胎导致方向失控。

另外,在“旋转”之后,最好做一个动平衡和四轮定位。王经理介绍,动平衡测试要在轮胎换位的同时进行。如果轮毂两侧的平衡块不均匀,车辆行驶时方向盘会抖动,车身会不稳。所以通常轮胎换位和动平衡是同时进行的。而且,第一次轮胎旋转很重要。每次旋转后,请不要忘记根据车辆制造商的建议调整轮胎压力。